GENEL

Astra K lastik basıncı kaç kPa olmalı? – Lastik basıncı sıfırlama

Paylaş

Astra K lastik basıncı, 225/45 R17 lastikler için ortalama 220 kPa’dır. Bu lastik şişirme pompasında yaklaşık 32 psi’ye tekabul eder. Lastik basınçları özellikle sıcaklık farklarının artmasıyla önemli miktarlarda değişim yaşar. Bu durumda aracınızın lastik sensörü hata verecektir. Ayrıca “Öğretmek istediğinize emin misiniz?” komutu ile çalıştırılan lastik basınç sensörü sıfırlama işleminin ayrıntılarını videomuzda veya yazılı olarak aşağıda bulabilirsiniz.

Astra K lastik basıncı hatası

“Lastik basıncını kontrol edin!” hatası Astra K’larda görülen en sık hatadır. Bu hata yol bilgisayarında gözüktüğünde ayrıca hız göstergesinin üzerinde de sarı bir ünlem işaretine benzeyen uyarı simgesi çıkar. Gelin bu sorunu çözelim.

Gerekli süre: 10 dakika

Astra K lastik basıncı hatasını çözmek için aşağıdaki yönergeleri uygulayın. Ya da hemen yukarıdaki videomuzu izleyin.

  1. Lastik basınçlarını kontrol edin.

    Aracınızın lastik basınçlarını yol bilgisayarından kontrol edin. Basınç 220 kPA’nın altındaysa lastik havalarınızı 32 psi olacak şekilde bir akaryakıt istasyonunda sabitleyin. Sorununuz büyük ihtimalle çözülecektir. Özellikle hava sıcaklıklarının ani değişimi sebebiyle yaz aylarının başında ve sonbahara geçişte bu sorun ile sıkça karşılaşılır. Ayrıca aynı sorun motor performans testi gibi işlemler doğru yapılmadığı zaman da ortaya çıkar.

  2. Lastiklerinize bir çivi vb. cismin girip girmediğine bakın.

    Bazen lastiklere çivi vb. nesneler girmesine rağmen lastiğin havası inmez. Ancak bu, lastikte ani basınç dalgalanmalarına neden olur. Bu sebeple basınç değerlerinde hiçbir hata gözükmemesine rağmen bu hatayı alırsınız.

  3. Lastik ağırlığını “hafif” moda alın.

    Lastik ağırlığını “hafif” modda kullandığınızda hata alma riskiniz düşer. Eğer eco veya maks modunu tercih ederseniz muhtemelen birkaç lastiğinizde hata verme durumu ortaya çıkar.

  4. Lastik basınç değerlerini sıfırlayın.

    Bazen lastik basınç değerlerini sıfırlamak sorununuzu çözebilir. Konunun detayını aşağıda anlattık.

  5. Hiçbir işlem işe yaramıyorsa basınç sensörünüz bozulmuş olabilir.

    Yukarıda anlattığımız hiçbir işlem sorununuzu çözmediyse aracınızın lastik sensörünün ömrü bitmiştir. Bu sensörler, ortalama 5 yıldan sonra hata vermeye başlar. Bu sebeple yeni bir lastik basınç sensörü alıp taktırmanız gerekir. Bu sensörler pahalı ürünlerdir ve orijinalleri ortalama 450-500 lira civarındadır. Bunun yerine universal yani her araçla uyumlu daha ucuz ürünleri tercih etmek elinizde. Bu ürünler ortalama 200-250 lira civarındadır.

Astra K lastik basınç sensörü sıfırlama

Astra K lastik basınç sensörü sıfırlama işlemi, aracınızdaki standart lastik basıncı değerlerini kendiniz belirlemek istediğinizde yapılan bir işlemdir. Aslında yapılan işlem sıfırlama değil, standartları belirlemedir. Sensörü sıfırladığınız andaki değerler, artık aracınızın normal lastik değerleridir.

Basınç sensörünü sıfırlarken dikkat etmeniz gereken iki önemli husus var. Bunlardan birincisi arabayı düz bir alanda, öndeki ve arkadaki tekerlerin mevcut basınçları eşitken sıfırlamaktır. Özellikle öndeki iki teker birbiriyle aynı basınca sahip olmalıdır.

İkinci olarak eğer sıfırlama yapacaksanız mevcut basınç değerleri, sol kapıyı açtığınızda kapı kasnağının üzerinde yazan ideal değerlerle uyumlu olmalıdır. Aksi takdirde lastiklerinize yanlış bir standart seçmiş olursunuz. Bu da gereksiz yakıt tüketimi ve kötü süspansiyon demektir.

Sıfırlama işlemi: Tüm bunların ardından sıfırlama işlemi için ayar kolundaki menü tuşuna tıklayıp araba simgesinin alt sekmelerine ulaşın. Burada lastik basıncının bulunduğu ekran geldiğinde ayar kolunun ucundaki düğmeye 5 saniye basılı tutun. Size “Öğretmek istediğinize emin misiniz?” dediğinde “evet” deyin. Yaklaşık 2-3 dakika sonra yeni standartlarınız oluşacaktır. Bazen eşitleme oldukça uzun sürmekte. Bu süreçte kontağınızı kapatmadan sabırla bekleyin.

Simit Çay

Simit Çay, edebiyattan teknoloji dünyasına kadar geniş bir alanda bilgiler bulabileceğiniz kültür platformudur. Siz de bizi takip ederek kültürel ve teknolojik gelişmelerden anında haberdar olun. Bizi takip etmek için buradan YouTube kanalımıza abone olmak ister misiniz?

Son gönderiler

Orhun Yazıtları’nın Halk Sağlığı Açısından Değerlendirilmesi | PDF Kitap Bölümü

Makale tam metnine ulaşın (PDF). Öz: Orhun Yazıtları, İslamiyet öncesinde Orta Asya bozkırında yaşayan göçebe… Daha Fazla

Mart 16, 2026

Betik Dergisi’nin Ocak 2026 Sayısı ve 12. Simit Çay Edebiyat Etkinlikleri Şiir Yarışması Sonuçları

Türkiye’nin en köklü şiir yarışmalarından biri olan Simit Çay Edebiyat Etkinlikleri Şiir Yarışması’nın 12.sinin sonuçları… Daha Fazla

Ocak 29, 2026

Kağan ne demektir? Kağan, Kaan, Han, Hakan isminin anlamı nedir?

Kağan, Türk ve Moğol devletlerini yöneten hükümdarların unvanıdır. Bu sebeple tarihteki Türk devletlerinin yönetim şekline… Daha Fazla

Aralık 19, 2025

İlgi durum eki

İsim tamlamalarını oluşturan isim ya da zamirlerin arasına gelerek bu kelimeler arasında ilişki kuran eke,… Daha Fazla

Aralık 19, 2025

Derin düzmece mi yoksa derin sahte mi?

Günümüzde yapay zekâ teknolojilerinin gelişmesiyle birlikte “deepfake” kavramı giderek daha fazla tartışılır hâle gelmiştir. Türkçede… Daha Fazla

Ağustos 25, 2025

Uluslararası Dil ve Edebiyatta Sağlık Sempozyumu Özet Kitapçığı

Özet Kitapçığıİndir 16–18 Mayıs 2025 tarihleri arasında Buhara’da düzenlenen Uluslararası Dil ve Edebiyatta Sağlık Sempozyumu,… Daha Fazla

Haziran 30, 2025